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智慧灯杆就是说在灯杆上改装道路照明、LED信息内容显示器、智能安防监控摄像头、警报寻求帮助系统软件、交通指示灯、无线通信通信基站、汽车充电桩等,其负荷特性和作用不尽相同,在建筑工程设计时要充足掌握顾客的要求,有效开展控制系统设计。
1、负荷级别
一般状况下,智慧灯杆的负荷级别为三级负荷。 极个别状况会提升负荷级别,比如关键地区的安防系统负荷级别可适当提升,这必须与小区业主方开展商议明确。
2、负荷测算
负荷测算提议选用必须指数法,将不一样种类的负荷开展负荷排序。 现阶段智慧灯杆尚沒有适合的必须指数,只有参照相近负荷的有关的材料。 不容置疑,智慧灯杆的照明灯具负荷容积很大; 汽车充电桩都是智慧灯杆的大负荷,规范的沟通交流汽车充电桩为7kW/AC 220V; 而LED信息内容显示器容积在于其总面积、色度、像素等主要参数,及其日常动态/静态数据状况,一般状况与道路路灯融合的LED显示器处于厨卫电器影响力,显示屏不容易挺大,不然会危害到安全行车。
3、 髙压系统软件
道路路灯多选用自带式配电站,髙压选用环网柜,既简易又经济发展。 可是要留意髙压侧的接地方式,小电阻器接地、经消弧线圈接地和不接地系统软件有较为大的区别,对机器设备、电缆线的挑选有较为大的危害。
4、底压系统软件
底压系统软件多选用TT 或TN-S系统软件。 因为智慧灯杆安裝在户外,因此,底压出界控制回路必须设定剩余电流姿势保护。 假如有标准,智慧灯杆上的用电量负荷可同用开关电源和低压配电箱电缆线,那样具备不错的合理性。
5、常见问题
1)可依据必须设定接闪器 一般智慧灯杆设定在城市里,路面两侧一般有伟岸工程建筑或花草树木,这样的事情下智慧灯杆在工程建筑防雷系统的保护范围之内,能够不设定接闪器。 2)TT系统软件负荷侧接地需考虑“Ia.RA<=50V”的规定,每一个出界控制回路所需的智慧灯杆负荷能够同用接地设备,保护家用电器与接地相对性应。 3)保护敏感度校检 因为底压路线较为长,必须校检保护敏感度。 依据《低压配电箱设计标准》GB 50054-2011第6.2.4 条要求,当短路故障保护家用电器为隔离开关时,被保护路线尾端的短路容量不可低于隔离开关瞬间或短廷时过电流量脱扣器灭磁电流量的1.3倍。
换句话说,智慧灯杆这一新事物发展趋势迅速,早已在一些城市、一些地区获得运用,必须在建筑工程设计方面认真梳理、剖析。
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